Особенности технического обслуживания экскаваторов

Эксплуатация и техобслуживание экскаватора должны проводиться в соответствии с установленными стандартами и схемами. Отклонение от сроков диагностики приведет к проблемам использования техники, ее быстрому выходу из строя. Кроме того, это нарушает правила безопасности, что может стать причиной несчастных случаев на объекте.

Зачем проводить ТО

Под техническим обслуживанием подразумевают регулярную проверку деталей, узлов, механизмов, в также их своевременную замену. Делается это в определенные временные промежутки, которые устанавливает производитель. Пренебрегать состоянием экскаватора не стоит, так как от него зависят длительность и безопасность его эксплуатации. Кроме визуального осмотра проводится детальное тестирование техники, что гарантирует ее стабильную работу в течение длительного времени. Почему важно вовремя проводить техническое обслуживание:

• Механизмы экскаватора постепенно изнашиваются. Если не контролировать его состояние, это приведет к нарушению безопасности рабочих условий. Отказ любой системы или механизма станет причиной аварий или травм.
• Чем раньше замечена неисправность, тем дешевле обойдется ремонт. Проще заменить какую-то деталь, чтобы избежать серьёзных поломок всей системы, что потребует больших вложений.
• Снижается вероятность простоя. Своевременное ТО – важный момент, так как время простоя строительной техники существенно снизится, если провести незначительный ремонт.
• Повышается эффективность работы экскаватора. Отрегулированные механизмы, системы позволяют сохранять высокую производительность, скорость, мощность, что положительно влияет на срок и качество выполнения задач.

Эксплуатация экскаватора чаще всего проходит в сложных условиях – грязь, пыль, влажность, перепады температур могут существенно влиять на его работоспособность. Регулярное ТО помогает адаптировать машину и защитить ее от воздействия неблагоприятных факторов.

Какие бывают виды ТО экскаваторов

В соответствии с установленными регламентами выделяются следующие виды технического обслуживания экскаватора, которые лучше не пропускать.

Ежесменное

Чаще всего этим видом ТО пренебрегают, но делают это зря: по времени обслуживание занимает не так много времени, зато можно вовремя контролировать состояние узлов и механизмов, на которые приходится основная нагрузка. Что должен делать оператор после каждой смены:

• очищать механизмы, ковш,
• осматривать двигатель, следя за уровнем масла, охлаждающей жидкости,
• контролировать и пополнять недостающие рабочие жидкости,
• проверять надежность соединения сборочных единиц,
• проводить смазку механизмов, которые нуждаются в этом,
• следить за работой освещения, приборной панели, сигнализации,
• проверять работу тормозной системы.

Плановое

Плановые проверочные мероприятия проводятся кратно срока замены масла и масляного фильтра в ДВС. План работ, их объем прописываются в документации производителя. Отдельное внимание на этом этапе уделяется проверке и корректировке работы предохранительных клапанов.

Сезонное

Назначается в момент перехода с летнего периода на зимний и наоборот, при этом основное внимание уделяется смене рабочей жидкости: ее температура должна соответствовать температуре эксплуатации экскаватора. Важно, чтобы используемые масла были чистыми и не содержали примесей.

Как часто требуется техническое обслуживание?

Периодичность технического обслуживания экскаватора указывается в руководстве по эксплуатации. Здесь же приводится состав работы, регламенты, которые рассчитываются в зависимости от количества моточасов:

• 100: проверяются индикаторы, уровень масел, смазки,
• 250: берутся пробы масла из двигателя, проверяются, очищаются и заменяются фильтрующие элементы, натяжение ремней,
• 500: к описанным выше работам прибавляется смазка подшипников, а также замена фильтров, масла,
• 1000: проверяется давление азота,
• 2000: проверяется работа электрики,
• 4000: проверяется работа водяного насоса, стартера, компрессора, в этом период также может потребоваться замена аккумулятора.

По достижении 8000 и 10000 моточасов нужно полное техобслуживание, в том числе с заменой изношенных деталей.

Как подготовить машину к ТО

Подготовка к техническому обслуживанию экскаватора требует выполнения некоторых действий:

• парковки техники на ровной поверхности без уклона,
• заглушку двигателя,
• отключение аккумуляторной батареи,
• «обезвреживание» стрелы.

Важно также следить за условиями эксплуатации: чем они хуже, тем чаще придется проводить технические осмотры. Своевременно замеченные проблемы легко устранить, что позволит сэкономить на серьезном ремонте.

Основные этапы ТО

В рамках работ по техническому обслуживанию выполняются разные мероприятия – они зависят от типа проверки и времени ее проведения.

Проверяется уровень масла, жидкостей

Контроль над уровнем масла, смазочных жидкостей необходим в таких механизмах, как двигатель, гидравлическая система, трансмиссия. Чтобы продлить срок их службы, рекомендуется использовать масла высокого качества, отвечающие установленным производителем требованиям. Масло меняется по графику обслуживания или как только будет наработано определенное количество моточасов. В стандартном варианте замена проводится в период от 250 до 500 моточасов.

Осматриваются и очищаются фильтры

По мере эксплуатации экскаватора происходит загрязнение масляного, топливного, воздушного фильтров, а это негативно сказывается на эффективности выполнения работ. При регулярной чистке, а также замене этих аксессуаров поддерживается качество функционирования двигателя.

Замену масляного и топливного фильтра рекомендуется проводить через 250 моточасов, но стоит учитывать условия, в которых используется техника. Воздушный фильтр и фильтр гидросистемы меняются через 500 моточасов, а трансмиссионные – через 1000 моточасов.

Проверяется и регулируется натяжение гусениц

Эта работа проводится на экскаваторах гусеничного хода, так как без правильно отрегулированного натяжения гусениц (оно может быть недостаточным или слишком сильным) могут возникать поломки, а техника быстрее выйдет из строя.

Обслуживается гидравлическая система

На нее приходится наибольшая нагрузка, что требует регулярной проверки уровня гидравлической жидкости, состояния насосов, редукторов. Мастера сервисных центров проведут диагностику, чтобы выявить неисправности и устранить их.

Проверяется навесное оборудование

Речь идет о ковшах и других механизмах, которые могут расширить функциональные возможности агрегата. Регулярному осмотру подвергается система управления и крепления.

Какое ТО можно проводить самостоятельно?

При пользовании экскаваторами важно отслеживать любые проблемы, возникающие во время этого процесса. Некоторые мероприятия по техническому обслуживанию можно провести самостоятельно, что позволит вам сэкономить:

• Проверять уровень масла, смазочных материалов. Делать это нужно до каждой рабочей смены после того, как двигатель остынет – это защитит от ожогов. Проверка уровня выполняется с помощью щупа.
• Очищать фильтры, радиаторы. Они быстро загрязняются, особенно если экскаватор используется в сложных условиях. При регулярной очистке можно предотвратить перегрев систем, повышение в них давления. Воздушные и гидравлические фильтры после снятия чистятся сжатым воздухом или промываются в бензине. Радиаторы также очищаются от загрязнений, но посредством их промывания в воде с мылом.
• Осматривать изношенные детали, вовремя заменяя их. Это защищает от преждевременного износа основных механизмов. Очистка и осмотр требуется ковшам, навесным устройствам, гусеничным лентам, трансмиссии, редукторам. Трещины повреждения, поломанные зубья, утечка масла – все эти проблемы нужно контролировать.
• Проверять и регулировать гидравлическую систему. В этом механизме важно контролировать уровень жидкостей, следить за состоянием фильтров, осматривать шланги, на которых могут появиться трещины (они провоцируют утечки), регулировать давление.

Самостоятельное техническое обслуживание – несложный и недорогой способ контролировать работоспособность машин. При наличии серьезных поломок, неисправностей потребуется обращение в сервисный центр для тщательной диагностики и при необходимости ремонта. Если вам потребуются оригинальные запчасти к экскаваторам, вы можете заказать их в нашей компании «Диггер-Про КЗ».

Рекомендации по уходу за экскаватором

Любые машины и оборудование нуждаются в грамотном и своевременном уходе. Рекомендуем придерживаться следующих правил, чтобы минимизировать возможные негативные последствия, поломки, неисправности:

• Составить график ТО. Лучше планировать это заранее, учитывая условия эксплуатации, рекомендации, данные компанией-производителем.
• Регулярно проводить диагностику. Проверять гидравлику, основные узлы и механизмы нужно периодически, чтобы сразу выявить неисправности и устранить их, не дожидаясь серьезной поломки.
• Использовать качественные рабочие жидкости. Примеси, жидкости низкого качества приводят к быстрому износу механизмов, засоряя их и нарушая функционирование техники.

Лучше привлекать к диагностическим мероприятиям опытных мастеров, которые смогут выполнить нужные работы, начиная от замены масел и регулировки натяжения гусениц и заканчивая обслуживанием основных систем.