Экскаваторы-погрузчики: характеристики, классификация, применение

Зачем изучать характеристики экскаватора-погрузчика?

Анализ технических параметров экскаватора-погрузчика представляет собой фундаментальный этап при подборе оптимальной модели. Каждая машина обладает уникальным набором эксплуатационных характеристик, целевым функционалом, производительностью и спецификой применения. Высокая адаптивность и многофункциональность объясняют повсеместное использование данного оборудования в строительной отрасли, сельскохозяйственном комплексе, лесном хозяйстве и сфере коммунального обслуживания.

Как правильно выбрать технику?

Классификация экскаваторов-погрузчиков осуществляется по целому ряду критериев: конструктивное исполнение, мощность силовой установки, грузоподъемность и другие значимые параметры. Не менее важным аспектом является определение необходимого навесного оборудования для выполнения конкретных видов работ.

Конструктивные особенности экскаватора-погрузчика

Данный вид спецтехники представляет собой комплексное решение, объединяющее в единой платформе два различных функциональных модуля. Эта универсальная машина способна выполнять землеройные операции, транспортировку сыпучих материалов, погрузочно-разгрузочные работы, а также очистку территорий от снежных масс и строительного мусора.

Эксплуатация экскаваторов-погрузчиков востребована в коммунальном хозяйстве, строительной индустрии, горнодобывающем секторе и других отраслях, где необходим компактный, высокоманевренный и производительный агрегат. Компоновка машины традиционна: в передней части расположено погрузочное устройство с ковшом, в задней секции смонтирована экскаваторная установка с обратной лопатой.

Управление современными моделями значительно упрощено благодаря применению сервоприводных систем, которые минимизируют физические усилия оператора. В экскаваторном режиме выполняются операции по разработке, перемещению и отвалу грунта. В режиме погрузчика техника используется для подъема, транспортировки и точного позиционирования грузов.

Базовые компоненты конструкции

Стандартная архитектура экскаватора-погрузчика включает три основных элемента:

• Ходовая платформа (шасси) — базовая несущая конструкция
• Задний экскаваторный модуль — землеройное оборудование
• Фронтальный погрузчик — ковшовое загрузочное устройство

В качестве базового шасси могут использоваться как модифицированные тракторные платформы серийного производства, так и специализированные ходовые системы или шасси мини-погрузчиков. Рабочее оборудование приводится в действие гидравлической системой, управление которой осуществляется через рычажные механизмы или джойстик-контроллеры. Несущая рама может иметь жесткое исполнение или выполняться по шарнирно-сочлененной схеме.

Классификация ковшей и навесного оборудования

Для различных операционных задач применяются следующие типы ковшей:

• Универсальный (стандартного назначения)
• Планировочный
• Планировочный с поворотным механизмом
• Усиленный для тяжелых грунтов
• Серповидный траншейный
• С высокой или бортовой системой разгрузки

Дополнительно возможна установка гидравлического молота, грунтового рыхлителя, дорожной щетки, снегоуборочного отвала, гидравлического бура и другого специализированного оснащения. Техника также оснащается коробкой передач с реверсивным механизмом, позволяющим изменять скорость и направление движения без остановки рабочего процесса.

Классификация по техническим параметрам

По типу ходовой системы:

• Колесные машины
• Гусеничные машины

По грузоподъемности:

• Легкий класс — до 2 тонн
• Средний класс — до 4 тонн
• Тяжелый класс — до 10 тонн
• Сверхтяжелый класс — более 10 тонн

В большинстве отраслевых применений доминируют легкие и средние экскаваторы-погрузчики. Тяжелые модели эксплуатируются на крупных строительных объектах, а сверхтяжелые — в горнодобывающей промышленности и масштабных инфраструктурных проектах.

Сферы применения экскаваторов-погрузчиков

• Строительно-монтажные работы всех видов
• Прокладка инженерных коммуникаций
• Дорожное строительство и ремонт
• Разработка котлованов и траншей
• Погрузочно-разгрузочные операции
• Выравнивание и планировка территории
• Демонтаж строительных конструкций
• Корчевание и расчистка участков
• Сельскохозяйственные работы
• Коммунальное обслуживание

Технические характеристики

Технические параметры напрямую определяют производительность и специализацию оборудования. К наиболее значимым характеристикам относятся:

• Силовая установка. Мощность двигателя, тип привода (полный, передний, задний)
• Рабочее оборудование. Тип ковша, система управления (рычаги или джойстик), способ разгрузки
• Конструктивные параметры.Тип рамы, грузоподъемность, наличие специализированных систем
• Эргономика и управление. Организация кабины оператора, обзорность, удобство управления
• Совместимость. Возможность использования дополнительного навесного оборудования
• Ходовые качества. Тип ходовой системы, маневренность, проходимость

Универсальные особенности техники

Экскаваторы-погрузчики по праву считаются одними из самых востребованных и универсальных машин на современном рынке спецтехники. Все модели, независимо от производителя, обладают общими конструктивными принципами.

Ключевым элементом является рабочее оснащение: фронтальный погрузочный ковш, тыльная экскаваторная стрела и базовая ходовая платформа. Большинство моделей комплектуются четырехцилиндровыми дизельными двигателями мощностью от 60 до 110 лошадиных сил, которые могут оснащаться турбонаддувом и различными системами топливоподачи.

Технологические инновации: В 2020 году на выставке Conexpo-Con/AGG был представлен концепт полностью электрического экскаватора-погрузчика Case Zeus 580 EV. О разработках аналогичной аккумуляторной техники сообщили и другие производители, однако коммерческие модели пока находятся на стадии разработки.

Характеристики по грузоподъемности и мощности

Практически все модели оснащаются четырехцилиндровыми дизельными двигателями мощностью 47-81 кВт (65-110 л.с.). На грузоподъемность влияет комплекс параметров, а не только мощность силовой установки.

Техника классифицируется по массе на легкую (0.5-2 т), среднюю (2-4 т), тяжелую (4-10 т) и сверхтяжелую (свыше 10 т). Каждый класс имеет свою специфику применения от работ в стесненных условиях до масштабных карьерных разработок.

Особенности ходовой системы

Различают два основных типа ходовой части: пневмоколесную и гусеничную. Колесные модели более мобильны и могут самостоятельно перемещаться между объектами, обладают меньшим давлением на грунт. Гусеничные машины отличаются повышенной проходимостью, но требуют специального транспорта для перевозки.

Современные модели могут оснащаться различными системами рулевого управления:

• Классическое с поворотом передних колес
• Полноповоротное с синхронным управлением осями
• Крабовый ход для бокового перемещения

Системы управления

Управление может осуществляться через традиционную рычажную систему или современные джойстик-контроллеры. Рычажное управление отличается надежностью и простотой, в то время как джойстиковая система обеспечивает более точное и комфортное управление с минимальными физическими усилиями.

Дополнительное оборудование

В качестве сменного навесного оснащения могут использоваться:

• Челюстные и другие типы захватов
• Вилы для паллет и поддонов
• Гидравлические молоты и рыхлители
• Специальное оборудование для длинномерных грузов
• Индивидуально разработанные устройства

Если ваш экскаватор вышел из строя, для его ремонта вы можете обратиться в компанию ТОО «Диггер-Про КЗ». Будучи официальным дистрибьютором брендов CARRARO DRIVE TECH, DANA и ETP, компания обеспечивает широкий ассортимент оригинальных запчастей, профессиональную диагностику и качественный ремонт техники.